第十九屆榆林國(guó)際煤博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一場(chǎng)特別的 “美味聯(lián)動(dòng)” 賺足了眼球——來(lái)自1300多公里外湖南華容縣的鮮活小龍蝦，剛擺上展臺(tái)就被參展嘉賓、展商圍得水泄不通。剝殼吮鮮間，不少人當(dāng)場(chǎng)下單，榆能集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)們更是化身 “金牌導(dǎo)購(gòu)”，一邊遞上小龍蝦，一邊笑著介紹：“以后要想更實(shí)惠、更便捷吃上這鮮貨，我們榆能有辦法!等咱們鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目二期建成，這條‘鋼鐵動(dòng)脈’會(huì)跑得更順、效率更高，讓南方鮮貨北上像北方煤炭南下一樣省心!”
這“鋼鐵動(dòng)脈”，正是榆能集團(tuán)首個(gè)“走出去”的重點(diǎn)項(xiàng)目——華容煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)備基地。2024年9月26日，隨著1萬(wàn)余噸“下水煤” 從榆能華容煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目碼頭啟運(yùn)，標(biāo)志著項(xiàng)目一期已正式建成投運(yùn)。作為湖南“十四五” 重點(diǎn)工程，它依托浩吉鐵路與長(zhǎng)江水道，搭起了“鐵路 + 水路”的聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)：一期煤炭周轉(zhuǎn)量達(dá)1400萬(wàn)噸/年，遠(yuǎn)期將突破5000萬(wàn)噸/年，不僅能穩(wěn)定供應(yīng)湖南及洞庭湖周邊企業(yè)的煤炭需求，還能輻射整個(gè)華南地區(qū)。而讓小龍蝦等南貨 “更實(shí)惠、更便捷”北上的目標(biāo)，將在項(xiàng)目二期實(shí)現(xiàn)。
為何要打造這樣一個(gè)項(xiàng)目?背后藏著榆能集團(tuán)響應(yīng)西部大開(kāi)發(fā)、中部崛起戰(zhàn)略的深意。傳統(tǒng)“海進(jìn)江”運(yùn)煤模式，每噸運(yùn)費(fèi)高、耗時(shí)長(zhǎng)，而通過(guò)該項(xiàng)目，“三西煤”入湘每噸可省30元，時(shí)間縮短15天左右。更重要的是，它踐行國(guó)家 “公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”戰(zhàn)略，推動(dòng)中長(zhǎng)距離貨物向綠色低碳的鐵路、水運(yùn)轉(zhuǎn)移，既優(yōu)化了區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，又降低了綜合物流成本。
未來(lái)，項(xiàng)目二期將聚焦智能化升級(jí)與多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)拓展，進(jìn)一步加強(qiáng)與浩吉鐵路的協(xié)同聯(lián)動(dòng)。屆時(shí)，不僅煤炭運(yùn)輸效率再提升，“南貨北運(yùn)” 的通道也將更暢通——就像這次北上的小龍蝦，待二期建成后，更多湖南農(nóng)產(chǎn)品、加工品，都能借著這條升級(jí)后的“鋼鐵動(dòng)脈”，以更低成本、更快速度走向北方市場(chǎng)。榆能集團(tuán)還計(jì)劃以此為支點(diǎn)，搭建鐵水聯(lián)運(yùn)煤炭交易平臺(tái)，探索煤炭貿(mào)易新模式，進(jìn)一步串聯(lián)起能源產(chǎn)業(yè)上下游，在華中地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與資源需求間，構(gòu)建起高效循環(huán)的產(chǎn)業(yè)格局。
煤博會(huì)上的小龍蝦，是項(xiàng)目?jī)r(jià)值最鮮活的注腳。從 “黑黃金”穩(wěn)供南方，到未來(lái)“鮮滋味”更便捷飄香北方，榆能的鐵水聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，正一步步讓“北煤南運(yùn)”與“南貨北調(diào)”雙向奔赴，書(shū)寫(xiě)著資源互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展的新故事。
